Battering ram er et heltevåben. Urinrørspiloter uden adrenalin i blodet
Mod, mod og … "grådighed efter nederdele" er som to sider af den samme medalje kaldet "pilot".
Manøvrering mellem de skæve lynnedslag, de hysterisk brummende motorer gennem tordenvejr finder vej til flyvepladsens besparende betonhvile, en sølvforing. På et tidspunkt fejer en nål, bleg som selve døden, gennem mørkehimmelens mørke og gennemborer en oval, som en kæmpe bønner, motor … En lys blitz og en rungende eksplosion overskygger et øjeblik det udfoldelige naturlige element… Med en alarmerende rumling, som et skrig fra en såret fugl, skubber foringen, der roterer rundt om sin akse, ned …
År senere blev enken efter en hensynsløs modig himmelridder med mørkeblå broderet med guld, som vingerne fra en fabelagtig fugl Phoenix, epauletter, der forkæler sig med minder, nej, nej og endda siger et ord om hendes stormfulde ungdom mand der gik så tidligt …
Det er en synd for repræsentanter for det "himmelske erhverv" at klage over forfattere og filmfotografer: ingen og deres bror blev ikke frataget opmærksomhed … Du kan til udmattelse liste mesterværkerne fra klassikere og samtidige, fanget på siderne af bøger, filmoptagelser som tapper udnyttelse af piloter og navigatører under krigen, så er civile piloters handlinger i fredstid … Sandt nok, for sandhedens skyld er det igen værd at nævne "svaghed for det retfærdige køn" og " lidenskab for amorøse eventyr ", der er blevet byens samtale, som" hjulets herskere "som en middelalderlig epidemi lider under.
Mod, mod og … "grådighed efter nederdele" er som to sider af den samme medalje kaldet "pilot". Er det en myte, en stereotype eller en subtil tendens? Systemvektorpsykologi fra Yuri Burlan giver os et svar på dette meget interessante spørgsmål.
Faktum er, at der blandt repræsentanterne for den "himmelske stamme" oftere end i andre erhverv er ejere af urinvejsvektoren. Deres specifikke rolle i gamle, primitive tider er en leder (først en pakke, derefter en stamme), der fører sine krigere på jagt efter at fodre alle sine medstammefolk eller at erobre nye territorier, udvide deres eget "madsted".
En ægte leder, en konge fra Gud, eller rettere, født til tronen (i fredsdage) og for en hvid traver i hærens forkant (i krigstid), er udstyret med en medfødt følelse af naturlig retfærdighed, der sigter mod at opfylde naturlige opgaver og kræver absolut beredskab til selvopofrelse og individuelle ofre medlemmer af stammen i bevarelse af denne stamme som helhed.
Desuden er denne vilje til at ofre både sig selv og en del af ens hær (besætning, løsrivelse osv.) Ikke et tegn på nogle uden for den almindelige heltemod. Ejeren af urinvejsvektoren tilhører fuldstændigt sin "pakke" og har ikke noget eget i overensstemmelse med de egenskaber, der er fastlagt af naturen - ikke engang livet!
"… ikke ved et uheld, ikke ved fangenskab - ved at udnytte!"
De første dage af 2. verdenskrig i den vestlige udkant af det sovjetiske land (nu Republikken Hvideruslands og Ukraine). Den Røde Hær lider nederlag efter nederlag og trækker sig kilometer efter kilometer ind i landet og overlader snesevis af byer og landsbyer til skæbnes nåde og plyndring af fjenden. Nu er det vigtigste at stoppe eller i det mindste udsætte offensiven for enhver pris for at sætte tropperne i stand til at forberede sig på et modangreb, og civilbefolkningen evakuerer og sparer så meget værdi som muligt fra fjendens horder …
For at realisere sådanne strategisk vigtige mål er alle midler gode - endda menneskeliv: både ens eget og besætningen, der er blevet en familie … Den 26. juni 1941 var den russiske pilot for Il-4-bombeflyen (ifølge en anden version - en fighter) luftfartskaptajn Nikolai Gastello gør sin første til den berømte ram i krigshistorien. På bekostning af sit eget liv og ofrer besætningen forsinker han i nogen tid fremskridt fra fjendens søjle dybt ind i sit hjemland.
Senere efterkommere vil sætte pris på denne handling på forskellige måder. Eksperter, og disse er altid mennesker med en analvektor, der sættes spørgsmålstegn ved og kontrolleres hver episode af den begivenhed uden at gå glip af en eneste detalje … Alle slags versioner blev fremsat, herunder antagelser om kommission af denne ram af en anden pilot og endda fraværet af denne begivenhed som en kendsgerning … Nogle gange nåede det absurditet: Der blev udtrykt meninger om, at piloten var et potentielt selvmord - fra barndommen var han tilbøjelig til selvmord og implementerede på en så eksotisk måde et psykologisk scenario …
Lad os dog lade specialisterne i militærhistorie undersøge, studere, fremsætte og bevise versioner. Vores opgave er at forklare de interne motiver til sådanne handlinger. Når alt kommer til alt var dette "brændende slag" ikke det eneste - det var det første af mange bedrifter: militærhistorikere tæller senere mindst et halvt tusind luft-, sø- og tankvædere.
Pilot Gastello er, ligesom nogle af hans medbrødre i rattet og vingerne, bæreren af urinrørsvektoren, uden hvilken dette og lignende bedrifter ville være simpelthen umuligt. Den iboende evne til at ofre sig selv af hensyn til hele folks frelse (mit liv er intet, livet for en pakke er alt) blev udtrykt i en sådan "teknisk" form. Desuden tænkte han på dette vendepunkt i forbindelse med en irreversibel beslutning næppe på en bedrift eller på at redde sit liv eller redde nogen af besætningsmedlemmerne. Og muligheden for at flygte, ifølge de fleste eksperter, var dog til hvilken pris - overgivelse. Dette i sig selv er uacceptabelt for urinrørslederen, da det medfører en degradering i rang.
Efter Gastello var der mange andre himmelriddere, havbølger og jordisk himmellegeme: Alexander Maslov, Viktor Talalikhin, Alexander Matrosov … Med al den mangfoldighed af ledsagende omstændigheder er deres udnyttelse forenet af en ejendom: evnen til frygtløst at ofre sig selv for at redde deres folk både under fjendtlighederne og i fredsdage.
Når vi taler om militære piloter, kan man ikke undlade at huske den store franske forfatter Antoine de Saint-Exupery, på hvis bøger mere end en generation voksede op. Hans berømte ord: "Vi er ansvarlige for dem, der har tæmmet" - på en eller anden måde udtrykker essensen af ejeren af urinvejsvektoren. En sand leder glemmer aldrig et øjeblik sine medstammefolk, som er betroet ham af naturen selv.
Læs om den kunstneriske gengivelse af urinrørene på himlen i sovjetiske film i artiklen”Mor, jeg elsker piloten. Med en yacht i Monaco, ikke med stjerner på skroget."
